Процесс

Сканирование и диагностика:

1. Провели 3D-сканирование и высокоточные физические замеры поврежденного вала.

2. Реверс-инжиниринг: Восстановили исходную геометрию детали в CAD-среде.

3. Идентификация стандартов: На основе скана и замеров вычислили точный профиль шлицев (определен дюймовый питчевый стандарт) для их последующей корректной мехобработки.

4. Проектирование: Разработали 3D-модели и выпустили конструкторскую документацию (КД) в двух вариантах исполнения: на цельнолитой вал и на сборный (сварной из двух частей).